זה מורכב בעיקר מבית ארכובה, שרוול פלדה בלחץ גבוה, ראש משאבה ורכיבים אחרים. הקצה הנוזלי של המשאבה מורכב מחמישה ראשי משאבה נפרדים. בחלק התחתון של ראש המשאבה מותקן שסתום יניקה ובחלקו העליון מותקן שסתום ניקוז. תא הניקוז מורכב מגוש איסוף נוזלים בלחץ גבוה. הוא מחובר לחמישה יציאות נפרדות בלחץ גבוה של ראש המשאבה, עם שסתום בטיחות בצד אחד ושסתום פריקה בצד השני. בית הארכובה מצויד במערכת קירור ושימון. משאבת שמן הגיר המותקנת על תיבת ההילוכים סופגת שמן דרך מסנן שמן הרשת מתחת לתיבה. שמן הלחץ הנפלט מקורר על ידי מצנן השמן הממוקם בתא היניקה של המשאבה ולאחר מכן משמן את הקצה הגדול של מוט החיבור של גל הארכובה. . לחץ העבודה של משאבת שמן הגיר מוגדר ל-0.2-0.5MPa, ומתחת לקופסה מותקן מסנן מגנטי כדי לספוג זיהומים פרומגנטיים בשמן הסיכה. ישנו חור אוורור מעל מכסה תא כניסת הנוזל כדי לנקז את האוויר בתא.
מידע מפורט על המוצר
-
מנוע מונע: מנוע דיזל / מנוע חשמלי
מהירות נדרשת: 1500 סל"ד
לחץ עבודה מקסימלי למשאבה: 2800 בר
קיבולת/קצב זרימה: 10~1800L/M
כוח מנוע נדרש: עד 800 קילוואט
בינוני: מים מתוקים, שמן. ect
הסמכה: ISO9001:2008, CE
יישום
אנא מצא פרמטר נוסף בטבלת הפרמטרים
תרשימים אחרים
תגיות פופולריות: משאבת בוכנה חמשה, סין יצרנים, ספקים של משאבת בוכנה חמשה
